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2025年09月11日08:58 | 來源:人民網-《人民日報》
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  去年經濟發展新動能指數增長14.2%

  本報電  國家統計局日前發布數據,2024年我國經濟發展新動能指數(以2022年為100)為136.0,比上年增長14.2%,以新產業、新業態、新模式為主要內容的新動能繼續成長壯大。

  經濟發展保持較強活力。縱深推進全國統一大市場建設,著力暢通國內大循環,市場經濟活力持續釋放。2024年經濟活力指數為130.9,比上年增長14.5%。全年新設經營主體2737萬戶,日均新設企業2.4萬戶。

  創新驅動支撐作用增強。深入實施創新驅動發展戰略,重大創新成果持續涌現,創新成果加速轉化。2024年創新驅動指數為138.5,比上年增長13.2%。全社會研究與試驗發展(R&D)經費支出達3.6萬億元,增長8.3%,基礎研究經費2497億元,增長10.5%﹔累計培育專精特新“小巨人”企業達1.46萬家﹔每萬人口高價值發明專利擁有量達14件,比上年提高2.2件。

  轉型升級持續推進。2024年轉型升級指數為127.8,比上年增長12.5%。戰略性新興產業增加值增速繼續加快,高技術制造業增加值增長8.9%﹔非化石能源佔能源消費總量的比重比上年提高1.8個百分點﹔電動汽車出口突破200萬輛,鋰電池出口量超過39億個,創歷史新高。

  (劉志強)

  

  “絲路海運”海鐵聯運天天班開行突破2000列

  本報電  日前,“絲路海運”海鐵聯運天天班開行突破2000列。作為“海絲”攜手“陸絲”的代表性產品,“絲路海運”海鐵聯運班列自2023年3月首開,在南昌與廈門間以“天天班”模式運行,連接中歐班列與海洋運輸,全程運輸時間在24小時內,可降低物流成本超20%。

  廈門是福建中歐班列、海鐵聯運貨物重要集散地。截至目前,中歐班列(廈門)累計開行1378列,運送貨物12.22萬標箱,貨值超52.49億美元,打造了湖北麻城至廈門石材出口、福建南平至廈門家具出口、福建三明至廈門化肥出口等特色海鐵聯運線路。

  (李心萍)

  《 人民日報 》( 2025年09月11日 17 版)

(責編:江葦杭、劉卿)

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