近期，福州港江陰港區滾裝船作業持續高頻開展，汽車出口通道一片繁忙景象。“安吉32”輪與“柳江口”輪相繼靠泊作業﹔次日，“玉衡先鋒”輪順利抵港。短短兩日內三艘滾裝船連續作業，2280輛奇瑞捷途汽車分批次高效裝船，啟程前往海外。

貨輪停泊在港口

值得一提的是，這是“玉衡先鋒”輪從福州港江陰港區首航南非和坦桑尼亞。這是福州港滾裝遠洋航線首次延伸至南非和坦桑尼亞，標志著福州港為金磚國家經貿合作再添一條高效便捷的海上新通道。這一系列密集高效的滾裝作業，不僅展現了江陰港區卓越的運營效率，更凸顯了其作為東南沿海汽車出口核心樞紐的強勁動能。

貨輪停泊在港口

此次汽車發運是奇瑞拓展海外市場的重要一環，也再次印証了福州港“車—港—航”一體化協同模式的成熟與高效。福港集箱通過與滾裝船公司的精准銜接與高效協同，持續壓縮整體物流時間，為車企出海提供有力保障。

汽車裝船

未來，福港集箱將進一步借鑒“廠港聯動”經驗，推動港區與腹地汽車制造基地在調度銜接上更加緊密，持續完善“家門口”出海通道建設，為更多“福建制造”汽車揚帆駛向全球市場提供堅實支撐。（文/吳涵元 圖/俞虹）

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