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漳州台商投资区:交通建设“铸”就发展幸福路

2023年12月02日12:21 |
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高速铁路穿境而过,地铁6号线的建设,高速公路外联内通、干线公路纵横交错,农村公路连线成网……近年来,漳州台商投资区建起了一条条致富路、发展路、产业路、振兴路、幸福路,打通了富美台商区展翅腾飞的“大动脉”。

晚霞下的角美动车站。漳州台商投资区供图

晚霞下的角美动车站。漳州台商投资区供图

构筑“轨道上的都市圈”

11月29日,厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段正线一般整体道床、道岔整体道床首件工程验收顺利通过。

此外,社头也将建设地铁上盖项目,建成具有完善配套设施的复合型生态居住社区,届时将展现出漳州滨海城市发展的新面貌,也将为漳厦两地市民的生活带来更多便利和福祉。

厦门市轨道交通6号线漳州(角美)延伸段工程主要承担漳州角美与厦门的跨区客流,有利于促进漳厦同城化。延伸线出林埭西站后主要沿翁角路与角美大道敷设,线路沿线经过的组团为以角美大道为中心的漳州城市副中心组团与社头片区组团。依托轨道交通站点,打造以高新技术、生活居住为主导的低碳型地铁小镇,落实产城融合推进城市化建设,依托轨道站点进行综合开发,形成规模适宜的居住社区。利用对外交通及临厦地缘优势,主动对接厦门,重点引进高新技术、企业总部研发、软件开发、科技孵化等无污染企业,打造成域联动、相互促进、具有综合活力的高新技术产业基地。

厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段沿线地产项目兴起。

厦门地铁6号线漳州(角美)延伸段沿线地产项目兴起。漳州台商投资区供图

漳州台商投资区抓住厦门地铁6号线角美延伸段建设和沿线空间的开发利用等为契机,实施“地铁带动”战略。着眼于“产、城、人”深度融合发展思路,开发利用好地铁沿线用地,合理规划站点附近商住产业、公建设施等的布局,整合轨道站点周边的文化和生态资源,重点开发社头站、龟山站、角江路站和龙江明珠站及其周边用地,最大程度发挥“地铁经济”效益。伴随着厦门地铁6号线角美延伸段、新建福厦铁路等交通基础设施项目的建设,厦漳泉同城化持续推进,加速构筑“轨道上的都市圈”。

厦漳互联互通的“传送带”

厦漳互联互通的交通大动脉——厦漳同城大道。漳州台商投资区供图

厦漳互联互通的交通大动脉——厦漳同城大道。漳州台商投资区供图

漳州台商投资区位于厦门、漳州城市的连接点,是漳州中心区重要城市组团、四大增长极之一和厦门半小时经济圈和厦门港南岸海滨新城的核心区,闽南金三角重要的交通枢纽,更是厦门、漳州两地的交通“传送带”。此区域依山傍水临海,河网水系密布,港口资源丰富,距厦门东渡和海沧国际货柜码头分别为19公里和13公里,到厦门港只要15分钟。古时是海上丝绸之路的重要起点,现今是厦门港海沧港区重要组成部分和闽东南重要的水陆交通枢纽。区内海岸线长3.5公里,可建设万吨级以上泊位16个,目前在建2个3.5万吨级码头泊位,是厦门港海沧港区的重要组成部分,也是闽东南重要的水陆交通枢纽。区内高速、高铁等设施配套完善,道路交通网络四通八达,国道324、319线,沈海、厦成高速公路,福广高速(沈海复线)、鹰厦铁路、龙厦、厦深高铁、厦漳跨海大桥、厦漳同城大道均横贯全区,其中G15沈海高速里程约14公里;厦成高速公路里程约3.6公里;G15E沈海高速复线里程约7.5公里。疏港大道建成后,进一步完善了漳州台商投资区“公路+海运”联运无缝对接模式,将为漳州台商投资区外向型企业提供更加便捷的物流支撑。

沿线国道通过立面环境整治、两侧绿化增彩提质,打造城市景观大道,提升整体城市形象。漳州台商投资区供图

沿线国道通过立面环境整治、两侧绿化增彩提质,打造城市景观大道,提升整体城市形象。漳州台商投资区供图

目前,厦门海沧区与漳州台商投资区共有8条道路互联互通,分别为沈海高速、厦成高速、厦漳跨海大桥、沧江路、角嵩路、翁角路、海翔大道、国道324。海沧区与漳州台商投资区开通7条常规公交线路,4条定制公交专线(解决居住在漳州台商投资区到海沧就学的师生出行问题),方便两地居民出行及换乘地铁2号线,有效推动厦漳半小时经济圈、生活圈的成形。

惠民路串起“幸福圈”

改造后的角美镇坂美村县道X510路面宽敞又平整。漳州台商投资区供图

改造后的角美镇坂美村县道X510路面宽敞又平整。漳州台商投资区供图

千古百业兴,先行在交通。宽敞平坦的城区道路,焕然一新的公交站点,标准醒目的红绿灯指示牌,涌动着勃勃生机;区域内新建、改建的国省市干道……一条条交通动脉的有力跃动,构成了漳州台商投资区“六横七纵”大交通格局。

“家门口的路修好了,宽敞又平整,开车舒服了,安全度大大提升!”近日,家住角美镇坂美村的村民们对刚刚完工的县道X510路面改造工程连连称赞。

疏港大道贯穿龙池产业园区,与海沧港区互通。漳州台商投资区供图

疏港大道贯穿龙池产业园区,与海沧港区互通。漳州台商投资区供图

近年来,漳州台商投资区加大道路设施建设投入力度,打通一批跨区域“断头路”“瓶颈路”,区内路网、管网全面延伸和覆盖,完善综合立体交通路网体系,积极优化城乡公交线路,完善公交基础设施,从连点成线到织线成网,四通八达的交通网,极大方便了群众出行和货物流通,为全区经济社会高质量发展和满足人民出行需求提供了强有力的保障。“人享其行、物畅其流”的城市良性循环更加有效,全区道路交通路网更加安全、便捷。区内城市快速路、主干(次)路等数十条路网全面覆盖,角江路、角海路等区域市政道路,普通国省道3条,46公里;全区基本形成“六横七纵”大交通格局。其中道路六横为:同城大道-疏港大道、龙池大道、角江路-角嵩路、旧国道324、翁角路、新国道324。七纵为:林美大道、龙泰路、中闽大道、角美大道、洪岱路、角海路、保生路。此外,从城际公交运营到地铁延伸线的建设,漳州台商投资区通过交通道路的变化延伸,让百姓率先感受到“同城化”。

翁角路(纵向)与厦漳同城大道在社头高新区“相交”。漳州台商投资区供图

翁角路(纵向)与厦漳同城大道在社头高新区“相交”。漳州台商投资区供图

条条大道平坦宽阔,化作拉动经济发展的“大动脉”。漳州台商投资区以高速、高铁、国道、省道为主骨架,以县、乡道路为依托,村级道路为支线,纵横交错、辐射连接、四通八达、方便快捷的公路网络,实现对外快捷,对内通畅,多式联运、通江达海的立体综合交通体系。

(责编:江苇杭、刘卿)

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