12月26日，伴随着响亮的汽笛声，D9958次列车从龙岩站驶出，历时4年建设的龙龙高铁龙岩至武平段正式开通运营，自此，原中央苏区县、革命老区县武平结束了不通铁路的历史，闽西八县实现了“县县通铁路”。

圆了老区“铁路梦”

“以前回武平都是搭汽车，今天能乘坐火车回家，我一大早就来等着了。”乘坐首趟列车回武平县的钟先生说。记者注意到，12月26日开通首趟列车，车票已全部售罄，前来乘车的大部分市民是特意体验龙龙高铁的，也有不少从龙岩返回武平的旅客。

首趟列车旅客在车厢内见证龙龙高铁开通。傅艺鹏摄

“龙龙铁路开通了，真好。回家的路，变得轻松自在多了。”20年前，张先生从武平前往龙岩创业，现已在龙岩市区安家落户，他深感交通不便给工作生活带来的影响。“之前，龙岩到武平县，坐汽车需要近一个半小时，若到镇上，中间还需要转车，颠颠簸簸，太疲劳了。”

“火车开通后，我要约上老伴，体验更加舒适便捷的出行速度。”张先生说。

龙岩市铁路建设发展中心项目科科长卓世纪表示，龙龙铁路武平段的顺利开通，是龙岩市全力打好重点项目攻坚战的重大成果，标志着龙岩市进入县县通铁路的历史跨越，实现了上杭、武平老区群众期盼已久的高铁梦。

“开通前，每天都有不少老乡在站外守着一趟趟通过的试运行列车，有的一守就是大半天。”武平站工作人员陈玉芸说，“盼了那么久，老乡们终于能坐上车了！期待今后能把大家带往全国各地。”

据介绍，下一步，龙岩市将以龙岩至武平段开通为契机，积极发挥牵头协调作用，全力加快龙龙高铁武平至梅州段项目前期及建设各项工作，力争2028年全线实现贯通。

擦亮“红色名片”

古田会址、刘亚楼将军故居景区、汀州古城……飞驰的列车如同一条丝线，将龙岩地区一张张“红色名片”串联起来。

龙龙高铁龙武段位于福建省龙岩市境内，地处闽西革命老区，项目设计为时速250km的双线高速铁路，是龙岩地区首条高速铁路，新建正线长度64.8公里，沿线共设龙岩、古田会址、上杭和武平4座车站，项目总投资85.6亿元。

飞速行驶的列车。余云峰摄

龙龙项目副经理兼设计总体曹吉星介绍，本线通车后可形成上杭、武平至厦门、福州的快速通道，与沿海高铁实现互联互通，对于加快旅游资源开发，促进革命老区发展、推动地区城镇化进程具有重要意义。

“龙龙高铁的开通为上杭的旅游提供了交通便利，吸引更多人关注和了解上杭，大大扩宽我们的旅游市场，促进我们旅游经济的发展。”上杭文旅推荐大使罗燕自豪地向游客们介绍。

挖掘红色历史文化、助力老区苏区振兴，是龙岩人的新使命。武平县文体旅游局副局长李娟表示，高铁的开通为武平旅游注入了强大的动力，“我们将和众多文旅企业一起，策划出更多以龙龙高铁为重要桥接点的文旅产品，希望大家乘着高铁来武平旅居。”

走上发展“快车道”

位于福建省西部的龙岩，是中国唯一以“龙”字命名的地级市，已初步形成有色金属、机械装备、文旅康养、新材料新能源、数字、特色现代农业等六大产业，目前还正在创建稀土产业绿色发展基地、数字经济产业发展基地。

“我们在外地有很多在建工程项目，高铁开通之前，往返开车很不方便，路上开车时间也长，比如去福州要五个多小时。”福建通宏建设工程有限公司董事长陈淋生说，高铁的开通，有利于促进发达地区产业与高新技术往老区转移，促进老区的快速发展及产业的提质增效。

12月26日，D9958次列车驶出龙岩站。陈明摄

龙龙高铁龙岩至武平段的开通运营，进一步缩短了上杭、武平等革命老区与外界的时空距离，有利于促进发达地区企业互通和人才交流。“这对于我们来说是一件大事，也是好事。”上杭润达鑫电子科技有限公司总经理吴伟民感慨，“高铁通了，我们与沿海发达地区能加强互联互通，方便了企业与企业之间的相互交流，为我们企业新产品研发引进人才，留住人才创造了更好的条件。”

龙龙高铁全线建成通车后，龙岩将变为连接闽粤赣三省的交通枢纽，有助于沿线优化产业布局，扩大高水平开放。

武平县商务局党组成员练大建表示，龙龙高铁龙岩至武平段通车运营，为本县工业发展带来新便利，实现武平出发可达华北、华东，以及粤港澳大湾区，为企业家往返武平与粤港澳、企业客户到访武平、企业产品样品交流带来极大便利；同时带来新机遇，武平将成为福建对接广东产业交流的桥头堡、粤港澳大湾区企业设立生产基地的良好目的地。

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